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卡特320c
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德國小鋼炮 2022-03-31
很簡單,比大小。
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manwang- 2022-03-30
有人說,C系列耐用度高于D系列,其實(shí),這只是一孔之見,還是要看代理商的保修數(shù)據(jù)(CAT的數(shù)據(jù)看不到),C系列的存在時(shí)間不長,只是2000—2006即告結(jié)束(D系列可是從2007—2017年才開始換全電控型號,包括主控制閥電控),你想,如果好,能換型嗎?C系列一開始銷售(現(xiàn)在說出來沒關(guān)系啦),就是軟管滲漏,主控閥滲漏,單向閥失效,弄得我們服務(wù)人員手忙腳亂,半夜趕往客戶地的情況很多,最后C系列換成6層級別的軟管才解決了問題,更換了單向閥體解決了漏油,在后一批的系列號MAE發(fā)動(dòng)機(jī)(就是中冷機(jī))冷卻系漏水是普遍現(xiàn)象,又是手忙腳亂,而D系列,避開了這些問題,這些只有內(nèi)部人員才明白。 說到底,還是非中冷機(jī)耗油率低,故障少,剛換成中冷機(jī)的時(shí)候,基本都是冒黑煙,最后,把噴油器,提前角都改了,還不行,只好把噴油泵也換成加大柱塞型號(客戶一般不注意,而內(nèi)部知道,尤其我主持驗(yàn)證把電控的發(fā)動(dòng)機(jī)改回直噴機(jī)的時(shí)候,更注重了一定要改噴油泵的問題,這也是改直噴機(jī)成本高的原因,路邊店改的哪懂得這些啊,)把左后門改成小方形多排散熱孔,免費(fèi)更換,最后品質(zhì)才穩(wěn)定下來,也到了換代期了。
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共21條評論> -
明天你好! 2022-03-30
這車都是老車?yán)?/pre>
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明天你好! 2022-03-30
找個(gè)內(nèi)行看下
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2022天道酬勤 2022-03-30
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manwang- 2022-03-29
哈哈哈,是需要用眼睛分辨,最后兩張是非中冷機(jī)器,基本在大陸銷售,其系列號為BPR及AMC為多,其中,AMC為進(jìn)口機(jī)器,BPR為徐州生產(chǎn);中間兩張是大款式增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī),其外觀特點(diǎn),直觀為左后側(cè)門為帶多排列小方形冷卻口,系列號基本為GNG;最上面,是CAT非正規(guī)進(jìn)口的機(jī)器,配置小中冷器;其系列號沒有規(guī)律。
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manwang- 回復(fù)挖掘機(jī)小票友 2022-03-30
你換不了,哈哈哈!那需要拆除原來的大小臂,鏟斗,銷軸,全部管路,液壓缸。
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挖掘機(jī)小票友 2022-03-30
換動(dòng)臂?我可干不了這種事兒!
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manwang- 2022-03-30
我還親自更換了三臺AMC系列動(dòng)臂,和一個(gè)退伍兵出身的維修工,我倆用了六小時(shí)換一套,厲害嗎?哈哈哈
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挖掘機(jī)小票友 2022-03-29
用眼睛區(qū)分。這三臺車都是日本造,分別是05年小中冷、02年大中冷和千禧年不帶中冷。
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挖掘機(jī)小票友 2022-03-30
日本本土進(jìn)口二手機(jī)320C帶中冷的序列號為FBA或FB B;不帶中冷的序列號一般都是AKH
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現(xiàn)在的社會(huì),很難啊,我這樣的人,已經(jīng)不多,都沉湎于利益之中,反過來說,一生追求技術(shù)工作的完美,也讓我失去了很多,哈哈哈!
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各有特點(diǎn),我只是在基層做使用維修的一名普通工程師而已,
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代理商素質(zhì)良莠不齊這一現(xiàn)象所造成的售后問題已經(jīng)在某些國產(chǎn)品牌身上體現(xiàn)得淋漓盡致了,希望不要發(fā)生品牌傳品牌現(xiàn)象……
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