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簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)維修后的排放空氣流程

manwang- 2022-07-29

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不論大小,品牌,結(jié)構(gòu),就是齒輪泵,更換后,也要排放系統(tǒng)內(nèi)存在的空氣!
這一點(diǎn)很重要,曾了解到一臺(tái)CAT的330C挖掘機(jī),因?yàn)槎炖?,液壓油黏度大,不好排放空氣,?dǎo)致齒輪泵空轉(zhuǎn)不吸油,一連損壞了三臺(tái)全新齒輪泵!為了防止類(lèi)似情況再次發(fā)生,我給維修員工做了相關(guān)培訓(xùn),告訴其原理,注意事項(xiàng),講述自己開(kāi)始這一行時(shí),接受的教訓(xùn),防止了再次發(fā)生類(lèi)似事故;同時(shí),在維修的工藝流程里,使用相應(yīng)的器具,滿(mǎn)足了相關(guān)要求;
各位甲友,這是個(gè)不復(fù)雜但是很容易疏忽的步驟,就是:1,在更換液壓油及其系統(tǒng)部件后,必須排放液壓系統(tǒng)空氣!2,首先,從系統(tǒng)的最低點(diǎn)開(kāi)始,如液壓泵進(jìn)油管路,拆開(kāi)高處的回油管,在加足液壓系統(tǒng)的液壓油之后,盡量使用壓縮空氣,從液壓油箱進(jìn)口加壓,直至泵回油口流出去連續(xù)沒(méi)有氣泡的液壓油為止,3,小油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)器,輕輕舉升到動(dòng)臂最高位,熄火將動(dòng)臂降到地面,這是為液壓油箱加壓,如果是老機(jī)器,略過(guò)這步驟,但前面舉升相同,不熄火,將各液壓缸兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)至終點(diǎn)前10—15厘米處反復(fù)幾次,再運(yùn)動(dòng)至終點(diǎn),即可排出系統(tǒng)空氣,如排盡了空氣,很快又有,則是某部分緊固不良而進(jìn)入空氣,需要針對(duì)解決。至于油面檢查,是各品牌自行規(guī)定,無(wú)統(tǒng)一實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。供參考。
以上,是一個(gè)要更換泵進(jìn)口軟管的客戶(hù)詢(xún)問(wèn),有感而發(fā),愿甲友們利用。
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