【小松用戶說】那些年我開過的挖機:小松PC210LC-8
回想起我開過的那臺大力神小松PC210LC-8,時間得回到2010年,那年正值廣州亞運會,隨著廣州市區(qū)穿衣戴帽工程完工,市區(qū)工地陸陸續(xù)續(xù)都停工了。我跳槽到了郊區(qū)一個車隊,車隊的老板也是湖南人姓周,就像小學課本里的經典人物周扒皮。
聽周扒皮說我開這臺小松210是月供的,剛提回來沒多久,說是供完120多W,還供有三臺華凌后八輪,另外還有一臺舊車和一臺小松120-5?;钍抢相l(xiāng)介紹的,去見工(面視)在地下室裝了一天車,說我干得不錯要留下我干活,4200一個月,按月發(fā)工資。結果做滿一個月不認帳了,說要等到第三個月10號準時發(fā)工資,公司有公司的規(guī)矩,等于干70天才發(fā)一個月工資,哪有這樣欺騙人的,我受不了氣立馬說要辭工,它說辭工也要一個月,沒辦法頂著頭皮又干了一個月,后來拿工資是按天結算的,兩個月的時間,下雨天扣,國慶工地停工扣,中秋節(jié)扣,這扣那扣就剩40幾天工資,狡辯說中途辭工就是這樣算工資,它說是公司規(guī)矩,一個人孤立無援沒辦法就這樣被欺負了,聽人家說它以前是黑社會出身,真想和他同歸于盡,想想家人想想小孩,咱多一事不如少一事,只有忍氣吞聲含著辛酸和淚自己咽下了,結完工資它還說你干得可以如果不辭工接著干到年底工資就照算給我。我才不會上當了,早點離開這個吃剝削的周扒皮,那些工資就當是送給黑心的周扒皮抓藥吃了,沒想社會還有如此黑暗沒良心的都被我碰上了。
康明斯SAA6D107帶空氣中冷的電噴發(fā)動機當時算非常先進,發(fā)動機蓋打開帶液壓撐桿的。
當時干的活是周扒皮從地頭蛇手里接到地下室土方,自己的車外運,有的時候回填先期樓盤地下室的周邊,空閑時下到基坑修底和挖承臺基礎。修底時下面有層風化石,210可以輕松的掀起來,那天周扒皮看著我修底,跑過來大叫我的挖機一百多萬不要了嗎?,這樣的風化石會把挖機挖壞的,不要挖了,留下來讓120用錘破碎,叫工地另計。
不說那些不開心的事,說一說這臺小松210LC-8吧!整機21噸多,自帶防撞邊梁,9個支重輪,49節(jié)鏈板,配1.2方斗,下盤穩(wěn)穩(wěn)當當的,這可以說是我開得最新款的挖機了,行走有力,行走時會有嘀嘀嘀的報警聲,力氣不比卡特320小,但是喝油嘛也是媲美神機卡特320C。裝車快速模式下200升油一個班就燒得差不多了,速度快得不得了,小松120-5的司機過來開不了,太快了一下子適應不過來。叫他大力神是有原因的,當時工地來了一卷電纜說是6噸左右,施工員問我能吊得起嗎?我心想新機嘛吊起來應該不成問題,以前開小松-5也吊過5噸但是只能離開地面升不高,也不能伸遠,我就回答說:能吊但是吊不高,他說不用吊高只要能從平板車上吊下來就可以了,我把挖機站好位,結果是輕輕松松的吊下來了,我吊起來,平板車開走,挖機甚至沒蹺屁股。大力神210LC-8儀表盤里面還有很多模式可以選擇,例如快速模式和幾種經濟模式(可自己調),還有破碎模式和吊裝模式。保養(yǎng)時間儀表上面都有警報,到時間會提醒你保養(yǎng)。大力神的座椅也是可調的減震坐椅,很舒適,原裝空調相當給力,凍西瓜絕對沒問題,雖然開大力神和周扒皮有這一段不愉快的經歷,駕馭210的時間也不長,但是小松PC210LC-8是絕對是值得擁有和能給你帶來駕駛王者感覺的機型!
-8的儀表盤,這是我開過一臺小松120-8的儀表盤好像和210一模一樣。
大力神小松210LC-8的心臟液壓泵,柴油濾芯也在這里。
大力神的接班人小松PC210LC-8MO,沒有機會開過了,有開過的甲友嗎?
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