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評(píng)論
問(wèn)一個(gè)弱弱的問(wèn)題----為什么挖機(jī)導(dǎo)鏈輪不設(shè)計(jì)成帶齒的那種?
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キカイ小票友 2020-09-10
因?yàn)樘箍说凝X大部分都在履帶上
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キカイ小票友 2020-09-10
坦克托帶輪大多數(shù)也不是帶齒的
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大挖哥 2018-03-11
你以為四驅(qū)越野
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manwang 2018-03-11
坦克不考慮成本,不考慮壽命,還要快速行駛,另外,坦克的履帶板不同,民用產(chǎn)品不能承受成本。
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黃波濤 2018-03-11
如果真的也有齒,那履帶,托鏈輪,輜 重輪都要磨的厲害
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liao4504 2018-03-11
我看你開(kāi)的挖機(jī)一天掉幾次連把
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盧先生 2018-03-11
引導(dǎo)輪就是引導(dǎo)方向 向前或者向后都是引導(dǎo)著履帶朝著駕駛員的意圖行走 要是跟驅(qū)動(dòng)齒圈也帶齒了 那么鏈通就會(huì)加劇磨損````
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suhuihot 2018-03-11
很專(zhuān)業(yè)?。〔欢?/pre>
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CAT360 2018-03-11
你也可以去創(chuàng)新哈
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瘋狂的爪子 2018-03-11
有前途,兩個(gè)原因,一是為讓駕駛員好分辯方向,以免在要緊時(shí)候搞錯(cuò)方向,造成事故,二是為了 好調(diào)整鏈條松緊,延長(zhǎng)使用壽命,眾所周知,時(shí)間長(zhǎng)了,都是驅(qū)動(dòng)齒啃的那邊鏈接先磨損透
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人家齒根本不在輪子上
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