柳工150D系列挖掘機(jī)使用報(bào)告與900小時(shí)保養(yǎng)記錄

呵呵。時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼即逝，已經(jīng)在鐵甲混了一年多了，對(duì)于老手來說，我們還是新手，我們需要學(xué)習(xí)的還很多，看到許多前輩們發(fā)的技術(shù)貼，收獲了很多，在這個(gè)中秋即將臨近的日子里，小錢向各位前輩獻(xiàn)上純真的謝意，及帶上中秋的問候，中秋快樂。
  之前也發(fā)過使用報(bào)告，但由于是第一次，文憑有限，寫的不夠詳細(xì)，所以這次說的詳細(xì)點(diǎn)。如有不足，前輩們勿笑。
       

先來個(gè)全身照。
柳工915D，全車重量13900KG，額定功率86KW，斗容0.45方。整車看起來秀氣，不骨感。配重合理，沒有前仰的感覺。采用康明斯4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，川崎泵。內(nèi)飾標(biāo)配USB接口收音機(jī)，《嘿嘿，沒有高配可選》。
   

此車是老板2011年年底接過來的，當(dāng)時(shí)是首付15萬，分三年還款，總計(jì)下來將近70萬大洋，送2萬配件費(fèi)加首?！堵犂习暹@樣說的，具體不詳》我開始接手開915的時(shí)候上一任司機(jī)已經(jīng)工作了100多小時(shí)，整車開著感覺不錯(cuò)，手柄輕松，一天8個(gè)小時(shí)下來，沒感覺太累。由于是時(shí)間班，燒老板油。沒敢用太大油門，只用6格。油耗夏天加空調(diào)也就35元多點(diǎn)，不開空調(diào)30左右，也沒仔細(xì)算過，就知道一箱280升油加滿，6格油門能用35個(gè)小時(shí)左右，在山西晉城這邊，15噸級(jí)別挖機(jī)300大洋每小時(shí)。老板賺死。
    在這里不得不說下柳工挖機(jī)的性能，速度和三一有的一拼，動(dòng)作協(xié)調(diào)，配合之間無延遲，這點(diǎn)感覺比國產(chǎn)徐工好，不足的是，挖掘力稍有不足，滿負(fù)荷狀態(tài)，挖硬土方還湊合，一旦負(fù)荷下來，就吃力了，個(gè)人感覺這是國產(chǎn)的通病，沒有那種進(jìn)口機(jī)杠杠的挖掘效果。不過，整平要是用滿負(fù)荷，不得不贊一下，那是速度飛快，不讓進(jìn)口機(jī)。

   直線行走給力，80°坡不用斗抓地直接往上爬，不過用兔子檔跑路轉(zhuǎn)彎時(shí)就不給力了。轉(zhuǎn)不動(dòng)!啥米情況？喇叭設(shè)計(jì)個(gè)人感覺有缺陷，在左手柄，手柄里面的電線老是被閥夾斷，造成喇叭失靈。都出現(xiàn)過五六次了?？照{(diào)皮帶換過兩根，喇叭換過一個(gè)，由于是新車，沒什么明顯大毛病，但是小毛病不少，輕微燒機(jī)油，水箱感應(yīng)器不靈，老是錯(cuò)誤報(bào)告水位過低的警報(bào)，水溫偏高，不開空調(diào)還一直保持在90°左右。嗯，還出現(xiàn)過死機(jī)狀態(tài)，車是打著火了，油門加完全車沒動(dòng)作，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速狀態(tài)，熄火從開，一切OK!這是神馬情況?至今不明！
個(gè)人總結(jié)了下優(yōu)缺點(diǎn)。速度快，行走給力，省油。缺點(diǎn)，挖掘力不足，電子設(shè)備欠佳，小毛病多。
   作為國產(chǎn)挖掘機(jī)，還是不錯(cuò)的，最起碼省油還是不錯(cuò)，國產(chǎn)雖然一直是在模仿，但也有哪么一點(diǎn)進(jìn)步，支持，狂頂??！順便再說下，座椅不夠柔軟，時(shí)間長了，腰疼。
   下面上圖看900小時(shí)保養(yǎng)圖‘
    

更換液壓油濾芯

加注新齒輪油

更換柴油濾芯

機(jī)油濾芯

柳工純正部品

釋放舊機(jī)油

康明斯專用機(jī)油，柴油濾芯

康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)

川崎泵

保養(yǎng)人員換柴油濾芯

加注新機(jī)油是擰好螺釘

釋放舊齒輪油

   看到保養(yǎng)人員不得不說下柳工的保養(yǎng)服務(wù)，很強(qiáng)大，很負(fù)責(zé)，很好的態(tài)度。沒月三次定時(shí)來例行檢查，詢問用戶反饋，這點(diǎn)相當(dāng)給力，不得不贊。
   好了，報(bào)告寫完了，請(qǐng)各位前輩，大神，叔叔，阿姨們，給點(diǎn)點(diǎn)評(píng)，新手求罩！哈哈
   下面在附送小弟玉照一枚，求妹子，求包養(yǎng)。嘻嘻。
   

   祝愿所有甲友們中秋快樂，合家歡樂，最主要的是多多R M  B!!!
                           謝謝。


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