與甲友們一起學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)山工50F裝載機(jī)

  近段時(shí)間雖然每天都在關(guān)注著鐵甲，可是也好久沒(méi)有發(fā)帖子了。因?yàn)闆](méi)有照片、沒(méi)有素材啊。
  今天看到停在礦山大院上的兩臺(tái)山工50F裝載機(jī)，突然想了解一下山工的機(jī)械，就走過(guò)去和機(jī)手聊聊天，登上駕駛室看看?；丶液蟊銖木W(wǎng)絡(luò)下載一份關(guān)于山工50F裝載機(jī)的PPT資料來(lái)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在截取部分發(fā)此帖子，以便讓更多的甲友了解山工、熟悉山工！
 （由于今天沒(méi)有帶相機(jī)，所以該帖子的圖片，截取于我下載的PPT資料）

   
  個(gè)人覺(jué)得山工50F裝載機(jī)的外觀是挺好看的，結(jié)構(gòu)緊湊、色彩艷麗、線條明朗，特別是覺(jué)得它的配重挺有個(gè)性的，不像柳工856的配重，往下傾斜的，用柴油箱代替部分的配重。

  雖然我沒(méi)有駕駛過(guò)山工50F裝載機(jī)，不過(guò)經(jīng)常見(jiàn)機(jī)手開(kāi)著它忙碌于礦山的各種場(chǎng)合，碰見(jiàn)了都忍不住從車窗往外多看幾眼。
  下面來(lái)一張駕駛室方向盤周圍的照片。

  駕駛室還算可以吧，視野也比較開(kāi)闊。要是能把駕駛室前方的玻璃制作成類似小松WA380-3那樣的就好了，沒(méi)有玻璃框的阻擋，視野更加好，干一天活下來(lái)眼睛也不累啊。
  來(lái)看看發(fā)電機(jī)，呵呵，外觀挺別致的吧！這種形式的發(fā)電機(jī)散熱效果會(huì)比較好的吧？濰柴生產(chǎn)的，規(guī)格為28V 35A。

  編輯了好久，回過(guò)頭看一下怎么感覺(jué)自己好像是在買廣告的了？為了避免誤會(huì)。就不再多說(shuō)了，直接從資料上截圖。
  下面是機(jī)器各主要部件所在的大體位置。
  一、液壓系統(tǒng)部分

  二、動(dòng)力傳動(dòng)部分

      三、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部分

  四、傳動(dòng)軸 

  五、電器系統(tǒng)關(guān)系簡(jiǎn)圖

    六、變速箱具體檔位與連接關(guān)系

 
  七、驅(qū)動(dòng)車橋（美馳）

 

    八、發(fā)動(dòng)機(jī)

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