了如指掌 斗山DH150-7挖掘機(jī)4000小時(shí)使用報(bào)告（附視頻）

      斗山150一直是頗受爭議的機(jī)型！在2500H的時(shí)候，我發(fā)過一篇詳細(xì)的使用報(bào)告，其中很客觀的評價(jià)了它的優(yōu)、缺點(diǎn)。有些甲友對我評價(jià)的優(yōu)點(diǎn)表示懷疑，甚至有些甲友認(rèn)為我高興太早，才2500H的機(jī)子當(dāng)然不會出問題！我無法理解為什么很多人不看好斗山，是因?yàn)樗锪畠r(jià)低？還是它真正的傷害了廣大用戶的心？····


      在歷經(jīng)兩年半4000H的這些時(shí)日里，一直是我本人親自操作、親自動手保養(yǎng)！就像一個(gè)孩子一生下來就是我一把S一把N帶大的，所以對于它的秉性我是了如指掌！機(jī)械如同人，年齡也有階段化；幼兒時(shí)代的人你摸不清他的情緒，時(shí)而哭鬧、時(shí)而歡笑！新機(jī)子磨合也是一樣，我們還不完全了解它的性能，不會恰到好處的把它的性能發(fā)揮到極致！還時(shí)常要檢查螺絲是否松動啊之類的····


      2000H—3000H的機(jī)子就如同青少年，教育好的孩子在青少年階段不但不會叛逆，還是精力最充沛的時(shí)候，而磨合好的機(jī)子在2000H—3000H也是性能最佳的階段?。ズ?教育）由此可見磨合對于機(jī)械后期穩(wěn)定的重要性！


     要說男人40一枝花，我覺得機(jī)子4000H時(shí)代也算是一枝花！相比新機(jī)性格不在浮躁；相比2000H—3000H速度力量稍弱，但是更加穩(wěn)定！


     好啦！一開場就扯了這么多比喻句，下面言歸正傳！····
     由于在2500H的使用報(bào)告里詳細(xì)的概括了購買情況、之類的題外話，這帖我就不那么規(guī)范的不重復(fù)了！這一帖就大致的向大家介紹下4000H以來使用的優(yōu)缺點(diǎn)吧！下面還會呈現(xiàn)一段5個(gè)油門裝車的視頻，希望大家耐心的看下去！


     下面切入主題：·····


1.駕駛室篇：

先來張時(shí)間表亮下時(shí)間！

駕駛室是我們操作手的第二個(gè)家，保持干凈整潔的環(huán)境，會讓我們在駕駛過程中更加輕松愉悅！

地板墊是我自己裁的，不錯吧？我喜歡踩在上面軟綿綿的感覺，無塵空間，像我日常食用的檳榔、礦泉水直接仍在地板上，多么的隨意??！···

斗山DH系列的駕駛室在上帖的使用報(bào)告被我批評的體無完膚！沒有一個(gè)比較人性化的儲物空間，唯一一個(gè)觸手可及的儲物盒在右邊操作臺旁邊就是太小，剛好放個(gè)手機(jī)就差不多滿了！要是非讓我找個(gè)優(yōu)點(diǎn)，我只能說座椅真的很舒服！右手柄漏油換過**頭之后就再不漏了，手柄和行走推桿有一點(diǎn)點(diǎn)間隙了！當(dāng)然操作起來還是一如既往的輕巧····

我覺得挖機(jī)裝后視鏡簡直多余，尤其對于150這款專門針對狹窄地區(qū)作業(yè)的機(jī)型，就算修山路不掛掉，保證在拖車上也會不幸遇難的！所以我的機(jī)子買回來就從來沒裝在外面，裝在駕駛室里面自己臭臭美更加實(shí)用！空調(diào)這些年一直很給力，沒加過雪種，只是偶爾吹吹空調(diào)濾芯！從來還沒開到三檔吹！

2.外觀篇：

對于一個(gè)專門混農(nóng)村以做散活，修山路為生的機(jī)子，外觀還能保持這么干凈完整，我覺得已經(jīng)算不錯了！

為什么150上面的這根液壓油管要設(shè)計(jì)這么長，真心看著不舒服，尤其是紅圈標(biāo)明的鋼管更是容易碰到變形，我自己用鋼絲繩校過N次了！控制小臂油缸的液壓鋼管焊接頭處在3000H左右出現(xiàn)了一個(gè)針孔般大小的縫隙，拆下來補(bǔ)了點(diǎn)焊就不滲油了！

一直干的散活，也就土方占多，鏟斗就加固過一次，在3000H+的時(shí)候斗邊沿上加了炮釬，其實(shí)干土方加不加無所謂，完全就圖看著霸氣些！刀板齒縫間磨了有點(diǎn)薄、彎了！150的鏟斗寬一米，和200機(jī)型標(biāo)配的0.8方鏟斗一樣寬！但是細(xì)看就會發(fā)現(xiàn)它比200的矮，我的挖機(jī)改的是200的標(biāo)號，在農(nóng)村干活再厲害的雇主最多是拿尺子量寬度，所以改200標(biāo)號做200機(jī)型的臺班價(jià)錢是經(jīng)常的事啦！

整機(jī)銷子、銷套沒動過！鏟斗上的兩根銷子至今有點(diǎn)間隙，盡管我加了墊片，但干起活動作稍猛點(diǎn)還是會哐當(dāng)?shù)捻?！或許是山路修的多，橫掃路面留下的后遺癥吧！所以甲友們盡量少用鏟斗橫掃作業(yè)吧，既傷斗銷又傷轉(zhuǎn)盤！

整機(jī)底板無變形，（我平時(shí)開機(jī)非常注意履帶上的土石，一有土石落在履帶上絕對不能前進(jìn)、后退和旋轉(zhuǎn)，一定要撐起來把障礙物轉(zhuǎn)下去?。┫嘈糯蠹覐牡装寰湍芸闯鰜?，機(jī)手是否愛惜機(jī)子！

排氣管開始生銹了，但是我不會學(xué)小周的，帶著老婆刷JJ還噴漆。

行走馬達(dá)的蓋板設(shè)計(jì)的不密封，我已經(jīng)拆過幾次，每次里面的土都裝的滿滿的，個(gè)人認(rèn)為時(shí)常清掉里面的土應(yīng)該對行走馬達(dá)的散熱效果要好些！圖中紅圈標(biāo)記的是斷掉的螺絲，說到斗山機(jī)子用的螺絲我真想吐槽，好多螺絲根本不用使很大勁就斷的斷、拐絲的拐絲！這或許就是原裝進(jìn)口和國內(nèi)組裝細(xì)節(jié)上的區(qū)別！

轉(zhuǎn)盤在即將出保的時(shí)候，換過防塵圈，以前不懂轉(zhuǎn)盤不能頻繁打黃油所以導(dǎo)致把防塵圈撐爆了！正確的做法因該是每隔一個(gè)星期打一次，每次都轉(zhuǎn)到不同方向打！轉(zhuǎn)盤的黃油嘴設(shè)計(jì)的太突出了，很容易碰壞，而斗山150的上部裝置相隔履帶裝置太矮，容易積土，最關(guān)鍵是土干了就磨轉(zhuǎn)盤上的黃油嘴，（如圖中標(biāo)記）

鏈板是600CM寬和200機(jī)型一樣寬，但沒那么厚！由于只有一個(gè)拖鏈輪，所以鏈條看起來很容易松，而且太松就會磨到圖中標(biāo)記的鐵塊！

護(hù)軌器很有用處，挖機(jī)使用至今沒掉過鏈子，所有輪子、鏈軌一切正常！

左邊45度側(cè)臉！

右邊45度

有人說；斗山150的旋轉(zhuǎn)馬達(dá)很容易壞，我的還行，從來沒費(fèi)過心，這也和操作手很大關(guān)系，這款機(jī)子旋轉(zhuǎn)很快，平時(shí)注意不要猛轉(zhuǎn)猛停，旋轉(zhuǎn)快到位的時(shí)候盡量帶點(diǎn)動作加以緩沖，我相信操作習(xí)慣和作業(yè)情況完全控制著機(jī)子的壽命！

很多甲友一直在爭論，150的發(fā)動機(jī)是6缸還是4缸？我再次重申確實(shí)是6缸的，但是只有71KW，最高轉(zhuǎn)速1850！發(fā)動機(jī)艙布置簡單，這塊更是從來沒動過，包括調(diào)空調(diào)、風(fēng)扇皮帶！

多路閥這塊干凈整潔，不漏油！

液壓泵量兩根緩沖管子有些濕潤，其他連灰都不掛！

油箱配置的比較小，還沒有小松130的大，一般5.6格油門干活能燒20個(gè)小時(shí)，報(bào)警后還能燒3個(gè)小時(shí)才能加完220升的油桶！

希望再過4000H屁股依然這么鮮艷、性感！···

3.操作感受：斗山別的機(jī)型我沒這么開過，但是150這款，我認(rèn)為該機(jī)型很容易上手，提大臂、旋轉(zhuǎn)、各個(gè)動作都很協(xié)調(diào)、利索！速度真的很快，指哪打哪！我計(jì)時(shí)間的活通常是5個(gè)油，從來沒人嫌慢的！但是干硬方就會有點(diǎn)憋主泵！自己包的活就6、7個(gè)油門干，已經(jīng)很快了！一般新手開7個(gè)油門就很難駕馭了！所以沒接觸過斗山150的甲友都以為配置6缸的發(fā)動機(jī)一定很耗油，其實(shí)不然！我最精確過測過一次，5個(gè)油門計(jì)時(shí)間，不停的甩那種比較粘斗的土，下往上甩，跨度很大！合計(jì)一小時(shí)耗66塊錢油，（7.34元一升）！

   
      憑心而論！斗山150在我手上使用至今從來沒出過問題，也沒有異常！在15噸機(jī)型里非常成熟的產(chǎn)品了，對于像我這樣資金實(shí)力??；且追求性價(jià)比；在農(nóng)村混散活的用戶是很好的選擇，斗山150的品質(zhì)絕對對的起它的價(jià)格！

        ············更多精彩，敬請關(guān)注“井底之挖”··············

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