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鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 以打炮頭為主 二手斗山DH150LC-7挖掘機3700小時使用報告

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以打炮頭為主 二手斗山DH150LC-7挖掘機3700小時使用報告

丘致遠318 2015-01-25

3.1萬 9

本人開的第2臺斗山150。接手開的時候一千小時左右,接手一年半了干了2700小時也不知道算不算多活?這臺機從開始新機到去年(14年8月)期間大多時間都是以打炮頭為主。大概占3分之2比例吧。到了14年8月后老板接了這個工地就用斗為主了。      
開了那么久覺得150長期打炮頭的話有些地方估計不怎么吃得消!在2千小時左右斗油缸卡死后來公司免費換了。這車回轉(zhuǎn)剎車打接手以來都不大好,有時裝車或甩土機位稍微有點點不平就會左右晃動得厲害!裝車的話要么以快速的連貫動作一氣呵成要么就得被迫在回轉(zhuǎn)到一半時候停一下,這點讓我難以忍受,直到如今。也是在換了斗油缸后不久和公司反應了下情況,工作人員說150打炮頭很多都是回轉(zhuǎn)有問題,后來換了個斜面還是鏡面啥的。效果好點。但是也好不了多久又是舊病復發(fā)!好在哥了解這臺機器的脾性(動作要快,要干脆利落)。
在速度方面也是很快和工地的820-3比快不少呢。我9成油門平地反裝,820平地側(cè)裝。我第三斗已經(jīng)挖滿開始提大臂回轉(zhuǎn)到一半了那邊的機王第二斗土剛倒完回轉(zhuǎn)。速度這點本人比較喜歡!
此機的空調(diào)散熱不人性化比較難清洗,得把面板和空氣濾都拆了比較麻煩。
工具箱設計的比較大比卡特320大很多,也許也是因為設計得太大維修時候開著工具箱找工具導致上落沒地方踩腳又得關上工具箱。
油耗方面嘛只好說聲不好意思了,由于都是做老板自己的工也沒太在意哦!粗略估計普通模式一天80升左右吧?大多數(shù)都是在石頭上走行走和鏈板還算牛。
力量方面起吊過3噸三百五十千瓦的發(fā)電機組(當時沒焊勾搭我用牙齒,回轉(zhuǎn)90度會翹屁股,現(xiàn)在有勾可以隨便轉(zhuǎn),用勾可能3.5噸沒問題)。
在3500小時時候來了第一次高潮小臂油管破了,還射了隔壁小胖一臉,哈哈,分配閥有個管頭老是滲怎么扭換了o圈都無用,哎。
本人覺得這雨刮器裝左邊不怎么好。為何如此說呢??因為他刮不到駕駛室的右上角,而沒刮到的位置與眼睛和斗有時是在同一直線就擋住了視線,得打開天窗開啟“智能”模式。手感很輕這點也好不過要吐槽一下操縱桿外殼,和背后儲蓄音響外殼,怎么講也是幾十萬的東西啊,用的塑料也太那個了比樹皮還脆,就不能學學人家諾基亞?看看人家那塑料質(zhì)量!電路板位置太低,謹慎水洗駕駛室!收音機安裝在最后面也吐槽一下,而且音量沒記憶功能,插內(nèi)存卡又沒隨機播放模式,罷了罷了(哥的最低要求就是收音機能響就行,為何?大家懂的吧)原裝的水壺架位置不理想索性自己動手把滅火器架移到順手的位置做水瓶架。就先暫且到此吧??傮w來說速度快,油耗中等,力量也有。
小細節(jié)方面,駕駛室內(nèi)布局和材料有待改進!
這個網(wǎng)是防止打炮石頭飛到里面難清理
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換了的油缸用了沒到2000小時
換了的油缸用了沒到2000小時
3700+
3700+
哥的駕駛室一直保持干凈整潔
哥的駕駛室一直保持干凈整潔
這個是解渴救命的“滅火器”
這個是解渴救命的“滅火器”
操縱桿架都操的斷了三個螺絲腳。。。我去
操縱桿架都操的斷了三個螺絲腳。。。我去
撞凹了,前任只留下了這個!
撞凹了,前任只留下了這個!
今天就拍了這幾張將就下吧
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