ZL50C液壓油更換

[img=110,0]網頁鏈接' target='_blank'>網頁鏈接[/img]ZL50C五千多小時了現(xiàn)在才更換液壓油，這車也真的是太辛苦了點，不過也是沒法的老板舍不得花錢保養(yǎng)另可花錢維修。俺們只是執(zhí)行者而不是決策者啊!
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[img=110,0]網頁鏈接' target='_blank'>網頁鏈接[/img]ZL50C駕駛室的空間真是有限??！從外觀上看前面的視線還是不錯的，就是倒車的時候不這么方便，一來車身大駕駛室又小后視鏡又看不全面，50CN就好多了?？赡苁菑S家為了環(huán)保想節(jié)省材料吧？？？
[img=110,0]網頁鏈接' target='_blank'>網頁鏈接[/img]ZL50C的制動系統(tǒng)還是欠缺，夾鉗油管換個胎就壓扁了，車橋油封特別愛進水尾牙包都搞壞了一個去了好幾千，肉痛啊！
[img=110,0]網頁鏈接' target='_blank'>網頁鏈接[/img]ZL50C是采用鉸接式的，這是這款車最大的缺點，鉸接軸承沒幾個月就得換。我都不記得現(xiàn)在用的是第幾個了。
[img=110,0]網頁鏈接' target='_blank'>網頁鏈接[/img]再來看看發(fā)動機吧！玉柴發(fā)動機型號YC6M220Z-T20功率段130KW--560KW因為我們購得是標準斗所以發(fā)動機動力還不錯。
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[img=110,0]網頁鏈接' target='_blank'>網頁鏈接[/img]發(fā)動機的機油濾芯設計的不怎么好，倒立著更換機油的時候特別的不方便，弄得機身到處是機油黑黑的難看的要命。如果能改改就好了。
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[img=110,0]網頁鏈接' target='_blank'>網頁鏈接[/img]ZL50C和ZL50CN的液壓過濾器是一樣樣的，可以說成是同父異母。
[img=110,0]網頁鏈接' target='_blank'>網頁鏈接[/img]液壓油的更換其實很簡單，只要你有足夠裝費油的器具，打開放油螺塞排個干凈然后清洗油箱更換油濾，液壓散熱器的油沒有多少的能放更好。請記得加注《46號無塵抗磨液壓油》其他的我也沒試過呵呵呵！
[img=110,0]網頁鏈接' target='_blank'>網頁鏈接[/img]油箱油面最低不可低于紅綠相間的黑色線，液壓系統(tǒng)可傷不起??！
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[img=110,0]網頁鏈接' target='_blank'>網頁鏈接[/img]這是ZL50CN液壓都差不多，除了外觀的改變其他的和ZL50C也沒什么兩樣.
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[img=110,0]網頁鏈接' target='_blank'>網頁鏈接[/img]柳工816好了各位鐵甲兄弟有時間在向你們介紹今天就到這了，有什么不同建議可以相互探討探討。

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