精品国产91乱码一区二区三区亚洲系列中文字幕_日产亚洲一区二区三区_一区二区三区四区精品_亚洲日本va中文字幕久久_老司机午夜精品99久久免费_在线播放a欧美专区一区
鐵甲網(wǎng)首頁 鐵甲論壇 技術(shù)貼-拋磚引玉談?wù)勳o液壓裝載機(jī)的優(yōu)勢

發(fā)帖

評論

技術(shù)貼-拋磚引玉談?wù)勳o液壓裝載機(jī)的優(yōu)勢

dafei0505 2013-11-02

1.3萬 69

      本人是10月份才注冊的新人,最近看到有談?wù)摾栰o液壓裝載機(jī)的帖子,貌似很多甲油對靜液壓裝載機(jī)還不太了解。于是,嘿嘿,且看我賣弄賣弄。      大家經(jīng)常說的,車子開起來夠不夠穩(wěn),翹不翹屁股,用我們專業(yè)的話來說,就是傾翻載荷夠不夠。杠桿原理大家都懂的,想多裝東西又不翹屁股,怎么辦呢?辦法一是加軸距,為什么柳工50CN可以干重活855就不行呢;但是加軸距會影響整機(jī)靈活度,裝輕料的時(shí)候50CN可就不夠855靈活了,對吧。既然軸距不能無限制的加,那么還有一個(gè)辦法是加配重。但是加配重也增加了整機(jī)重量,當(dāng)然也增加了油耗。
      那么,在不影響整機(jī)靈活度,又不增加整機(jī)重量的情況下,還有什么辦法么?對的,整機(jī)重心后移!
廢話了怎么多,進(jìn)入正題,先看圖
常見液力傳動(dòng)裝載機(jī)的動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)布置(圖片借用NSR250兄的)

靜液壓裝載機(jī)動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)布局(圖片借用采埃孚服務(wù) 兄的)

大家看到了,傳統(tǒng)的液力傳動(dòng)裝載機(jī),由于發(fā)動(dòng)機(jī)和變矩器、變速箱(簡稱雙變)是剛性連接的,在后橋位置的限制下(傳動(dòng)軸也不可能無限的短),發(fā)動(dòng)機(jī)和雙變的位置無法后移了,即使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠做的比較?。得魉沟陌l(fā)動(dòng)機(jī)就比濰柴玉柴什么的小吧),但是大家請看靜液壓裝載機(jī)的布局,由于液壓泵(裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上)是和液壓馬達(dá)用管路連接的,這樣就不受傳統(tǒng)布置的限制,將發(fā)動(dòng)放到整機(jī)最后面,都知道,發(fā)動(dòng)機(jī)基本就是一個(gè)大鐵塊。嘿嘿,好大一個(gè)配重?。。?
      由于整機(jī)重心后移的關(guān)系,靜液壓裝載機(jī)能夠用5噸車的自重,做到比普通6噸車還要大一點(diǎn)的傾翻載荷!這干起活來。。。老實(shí)說我沒開車干過活,只能請各位自行腦補(bǔ)了。

      當(dāng)然關(guān)于靜液壓裝載機(jī)的優(yōu)勢不止這么簡單,其他的要詳細(xì)說起來就比較復(fù)雜了,和控制系統(tǒng)什么的有關(guān)系,說了你們也不懂(其實(shí)是我一知半解{:soso_e104:})

      想到其他一些零星的,想起來了就說了:
1.關(guān)于變速箱,看到一些說法說靜液壓裝載機(jī)沒有變速箱,這是不對的,靜液壓裝載機(jī)采用變量液壓系統(tǒng);同時(shí)有兩個(gè)液壓馬達(dá),根據(jù)高低速不同切換單獨(dú)工作或者同時(shí)工作,可以實(shí)現(xiàn)一定的變速,但只是這樣變速范圍是不夠的,所以還是有變速箱的。
2.靜液壓裝載機(jī)的控制技術(shù)是重點(diǎn),這里說的控制技術(shù)不是指操作者的技術(shù),而是機(jī)器電液結(jié)合的控制。成功的靜液壓裝載機(jī),不管轟多大油門,輪胎都不會打滑,只會在打滑的邊緣。這樣的話省了輪胎錢。
3.靜液壓裝載機(jī)效率比傳統(tǒng)裝載機(jī)高,原因之一是整機(jī)重量輕,另一個(gè)原因是在低速時(shí)效率高。開傳統(tǒng)裝載機(jī),如果活特別重的話,就要大油門,否則搞不動(dòng),但靜液壓就不同了,液壓系統(tǒng)嘛,大家可以用舉大臂來類比,踩全油門能舉起來的東西,踩一半油門基本也能舉起來,只是速度不同罷了。但是在高速階段,靜液壓的優(yōu)勢就不那么明顯了。
4.液壓傳動(dòng)有自鎖,因此剎車不完全依靠機(jī)械,剎車踩一半的時(shí)候是靠液壓來制動(dòng)的,踩深的時(shí)候機(jī)械制動(dòng)才起作用,這樣省了剎車。
5.靜液壓裝載機(jī)做的最成熟的無疑是利勃海爾,卡特和小松也有了,但是還是3噸左右的小型機(jī)。
利勃海爾做到8噸的,只能膜拜了。

      不知不覺打了快一個(gè)小時(shí)的字了,好像靜液壓快被我說成神了?其實(shí)卡特等世界先進(jìn)的廠家,各自有各自的絕招,并不一定靜液壓是最好的;另外,成本成本成本!靜液壓裝載機(jī)無疑會比常規(guī)機(jī)型省油,但是省多少,多久能把貴了2倍的購機(jī)費(fèi)賺回來,這個(gè)要看實(shí)際工況,干不同的活,結(jié)果肯定不一樣。另外,普通裝載機(jī)出來點(diǎn)問題,多數(shù)都好解決,這個(gè)靜液壓的,出來問題估計(jì)只能原廠來修了,在三包期內(nèi)還好,如果過保了的話,嘿嘿,你懂的。

壇子里其他關(guān)于靜液壓裝載機(jī)的帖子。
網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接
網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接



圖片
全部評論
精品国产91乱码一区二区三区亚洲系列中文字幕_日产亚洲一区二区三区_一区二区三区四区精品_亚洲日本va中文字幕久久_老司机午夜精品99久久免费_在线播放a欧美专区一区