問(wèn)題4：我看這些人問(wèn)的問(wèn)題真牛，比如問(wèn)題4，大哥你究竟要問(wèn)什么？還有問(wèn)題3，水溫油溫高報(bào)警沒(méi)有，你沒(méi)報(bào)警來(lái)問(wèn)個(gè)毛:sleepy

上這種車要先把履帶多搭點(diǎn)在上面，慢慢轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)斗子撐遠(yuǎn)一點(diǎn)也不要太遠(yuǎn)，然后大臂撐到底100％不打滑。

問(wèn)題8：出現(xiàn)此狀況原因可能是你的先導(dǎo)手柄有問(wèn)題，子彈頭里面的問(wèn)題吧

問(wèn)題1：出現(xiàn)此原因可能是你給車后面那塊沒(méi)有加防滑筋

問(wèn)題7;
   現(xiàn)代225-7柴油箱通氣孔不通或柴油濾心渣子多賭,油水分離器水多

問(wèn)題3;
    卡特307D,中午外界溫度自身就高,而水溫因有節(jié)溫器82度才打開(kāi),一就是說(shuō)水溫要保持在82度,你趕覺(jué)降得慢,是因高溫降到82度是要一個(gè)過(guò)成

問(wèn)題1
     久保田161上拖車,因履帶短大臂支起達(dá)上拖車斜度很大,轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)支起另一頭是因兩端高低大,壓大臂是還要同是撐小臂,直到給板車平行.用行走往板車?yán)镞M(jìn)同是還要撐小臂,這樣機(jī)才不回往底處滑

問(wèn)題7：極有可能是柴油路進(jìn)氣，檢查油箱---油水分離器-----輸油泵之間的每個(gè)部位

問(wèn)題2：你的聯(lián)軸器每次壞是：連接膠壞，還是固定鋁塊的螺絲斷？

問(wèn)題4
液壓泵不行了···換個(gè)泵吧··