卡特320C二臂往回?fù)r(shí)候有震動(dòng)，大泵代速憋車有異響

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卡特320C二臂往回?fù)r(shí)候有震動(dòng)，大泵代速憋車有異響

卡特320C二臂往回?fù)r(shí)候有震動(dòng)，大泵代速憋車有異響

卡特330C  之前動(dòng)作慢，更換液壓泵配流盤(pán)，配流盤(pán)殼體座，泵膽，安裝試車后動(dòng)作正常了，但是氣泡嚴(yán)重，有異響，之后又更換軸頭油封，把風(fēng)扇泵移除發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪室，將風(fēng)扇泵連接進(jìn)油管的兩個(gè)油管用堵頭堵上，試車效果要比之前好一些，但是還是有少許氣泡？

小松200-7最近整機(jī)變慢，單動(dòng)作復(fù)合動(dòng)作都一樣。機(jī)頭聲音聽(tīng)著可以但不見(jiàn)速度～偶爾打炮，液壓油有點(diǎn)黑～

中臂老彎怎么回事我的挖機(jī)神鋼200-6E一個(gè)月彎了三根，有的人說(shuō)把中臂總成和油缸，缸筒全部換掉就好，神鋼廠家來(lái)看了說(shuō)主閥壓力過(guò)高480小臂壓力不夠270把安全閥換掉就好，我去買配件時(shí)那老板說(shuō)跟安全閥關(guān)系不大要是壓力小你動(dòng)作都作不了，現(xiàn)在都不知道怎么辦了求解

我的現(xiàn)代200-5今天換了個(gè)內(nèi)泵調(diào)節(jié)器后出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)同時(shí)帶提大臂一陳憋車冒很大黑煙同時(shí)旋轉(zhuǎn)慢下來(lái)，中途還突然出現(xiàn)了斗桿油缸突然很慢非常的慢收放都慢，怠速一會(huì)再加油門(mén)又正常了，正常后動(dòng)作感覺(jué)輕又快些。換的調(diào)節(jié)器也是個(gè)舊的現(xiàn)已往外調(diào)到底了就旋轉(zhuǎn)帶提大臂狠憋一下一股黑煙。舊的那個(gè)調(diào)節(jié)器也是憋車無(wú)力動(dòng)作慢一邊行走無(wú)力憋車但沒(méi)有旋轉(zhuǎn)抬大臂狠憋的故障，但前一陣出現(xiàn)全車無(wú)力黑煙大，但干了幾天同樣的油門(mén)又變得正常點(diǎn)動(dòng)作又輕松了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷都覺(jué)得小了?，F(xiàn)在換了調(diào)節(jié)器又自己調(diào)了流量覺(jué)得現(xiàn)在單提大臂快了一點(diǎn)點(diǎn)，但同旋轉(zhuǎn)動(dòng)作一起做又狠憋一下。頭都大了跪求大師了可能哪壞了？車是快14年了大件都沒(méi)拆過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)什力氣了

請(qǐng)問(wèn)我的加滕1023一3在工作時(shí)有快有慢是什么意思

我的日立200-3現(xiàn)在6400小時(shí) 買的二手車 買的時(shí)候放了多半年  剛開(kāi)始是車找不了平 一收小臂  大臂就不起  后來(lái)售后調(diào)試的 主控電磁閥 ，說(shuō)的是犯卡 ，修了后能找平 但是小臂 沒(méi)勁拉 ，現(xiàn)在 把電磁閥來(lái)回調(diào)換 后 偶爾出現(xiàn) 大臂無(wú)力 速度變慢 小臂 無(wú)力  速度正常 開(kāi)深槽 往下落臂 該停不停  還自己往下落半米才聽(tīng)  電腦診斷  無(wú)任何故障代碼 但是 一拆開(kāi)第二個(gè)閥把小彈簧取出來(lái) 用 小內(nèi)六角 來(lái)回捅捅就又正常了  干幾個(gè)小時(shí)又復(fù)發(fā) 求解啊  售后也說(shuō)不上為什么 我感覺(jué)是第二個(gè)閥里邊的墊片犯卡 有時(shí)候半夜出現(xiàn)毛病 不管他 放到第二天又沒(méi)了 時(shí)有時(shí)無(wú) 在線坐等大神求解