樓主你好像無語了

兄弟加滕820的挖機有14E和16E的，他的速度也不一樣

同意樓上的   這稱號是長年累積加上綜合因素得來的

樓主，加藤在你爺爺?shù)臅r候就開始出挖機了，你爸爸的那時候的HD770就開始被人稱做機王了，那時候估計除了廣東中國就沒有機了，我爸那時候正好碰到770，一路開了26年機王，從770.700-2.-5.-7.820-1-2-3-V-R，質(zhì)量怎么樣難道不知道嗎，開工干活不用加水加機油，打著火直接開工，有時候應急在山區(qū)干活快沒有的時候柴油加水開下20公里山路，以前開機王都不叫開挖土機，都叫做開飛機的，動作有多快想想都知道.2年才換機油液壓油，一副鏈條能用18年，過了10年卡特研發(fā)200B了，速度力量還是比不上機王，小松-3更不用說，何況日立神鋼？加藤面板是簡單，現(xiàn)在的新小松卡特電路板給你老一輩的人用不一定會，機王就是靠簡潔通俗易懂才拼去機王這個名字，你來廣東，碰到最多的就是加藤700，然后就是小松-5 200b，再然后就是神鋼-3日立-2.所以機王就是這樣來的，不要以為機王有多不行，你看保養(yǎng)維修還是他第一，所有液壓泵壞了大修你們都是修一萬塊，機王的川崎泵也就一萬塊一個，你們修了泵都不夠人家換新泵好，發(fā)動機20年來到現(xiàn)在的820-3幾乎沒什么改變，不要以為機王是誰亂說的，只是你我還有成千上萬的青年沒見識過機王的傳奇。所以在這里發(fā)表言論，如果有什么得罪的地方請多原諒，謝謝！

你這樣說！我們廠里一臺日立210-3G從新車沒出過石料廠！2010年的車！今年已經(jīng)22000小時！在18000小時時候換了一幅鏈筋！在20000小時換了一個回轉(zhuǎn)大齒圈！爆過幾根油管！大小臂裂過幾次！別的發(fā)動機！液壓泵！分配閥！行走馬達和旋轉(zhuǎn)馬達都沒動過！你說的加藤天天干石頭能有這個車況嗎？對了！它還是合肥日立！國產(chǎn)的！

加藤速度快，力氣過得去，省油，而且是六缸直噴，配件好找，，結(jié)構(gòu)簡單，，方便維修保養(yǎng)、、我覺得原裝820III是最完美20噸挖機，兼顧，力量，速度，油耗，耐用，最關(guān)鍵保值，，簡直是個變態(tài)、

能讓你賺錢又省心的就能稱作機王，我這邊顧客07年8月購入4臺820-3，14年9月至11月相繼賣出。期間除底盤件更換過，就是更換轉(zhuǎn)盤（人為）還有平均每臺更換過4根油管（多數(shù)人為損壞）。接近2萬小時的機器能做到這樣很不錯，貌似小松，卡特、神鋼、日立都做不到。

傳說中的機王。

加藤力量足夠秒殺你頭像那個牌子

南方人心目中的機王