我看你的裝車視頻了  說(shuō)實(shí)話不慢 但是你沒(méi)挖滿   能跟著神鋼260裝

炎熱夏天，工況惡劣，幾十臺(tái)車站一排裝，你裝慢了老板就換司機(jī)炒你，各種品牌都有，記車數(shù)，都是滿油門，重模式，不能停，爭(zhēng)分奪秒，這種惡劣工況各種品牌挖機(jī)任何缺點(diǎn)都會(huì)暴露無(wú)疑，要扛得住，不能壞，不能中途高溫，不能掉轉(zhuǎn)速，不能中途爆管，還得省油，能有假嗎

工程機(jī)械不是比的舒適度，而是效益，車子的質(zhì)量，你要怎么說(shuō)，那我也無(wú)話可說(shuō)。

果然是同道中人，我裝車別的牌子都沒(méi)輸過(guò)，除非是加藤跟加藤在一起，有時(shí)候隔個(gè)幾車，那個(gè)司機(jī)不打野，你說(shuō)是不。

就算你快  就那加藤破駕駛室  都沒(méi)斗山的好 座椅 音響比去吧 司機(jī)掙得是工資 還是舒服點(diǎn)好

抬杠沒(méi)有意義，這都不是吹的，而都是事實(shí)。你要抬杠沒(méi)法

照你這么說(shuō) 比我們這小松450都牛逼了 4小時(shí)80車 1一方的斗子  能快哪去

我不是賣加藤的，我只是實(shí)話實(shí)說(shuō)而已，這都不是吹的。

賣加藤 的    哈哈哈哈

我也是流芳這邊的，我們都是專業(yè)裝車的班子，很少混臺(tái)班。