五十鈴的電噴4缸還真不球行

抽油泵的膠管跟濾芯器那里買的
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如果 干土方   直噴日立 210  還是不錯(cuò)的 ，如果想保值  那卡特 323D很不錯(cuò)，帶 1.36的斗，干活速度快   毛病  那基本沒有。住友車  論壇說  鋼材差點(diǎn)   速度快   后期可不保值哦   那價(jià)格跌的啊

我上次開那臺機(jī)機(jī)也是250，才開半個(gè)月老板就把它賣了（32.3w），整體感覺就兩個(gè)字——力大。和樓主的機(jī)機(jī)有個(gè)共同點(diǎn)下排氣大（買家看機(jī)之前老板特別吩咐我把排氣管擦干凈），也是到處都漏油。。。

一共有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)，你的日立即使不是是翻新的，也是干過大活的車，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候小時(shí)表絕對不能少于七八千，因?yàn)槿樟⒅灰怀^15000小時(shí)故障率沒有那么高，原車油管也不會經(jīng)常壞，我朋友也有一臺跟你一毛一樣的250-3H也是2008年生產(chǎn)的，他買的是新車，自己用過來的，他活比較少，現(xiàn)在也在干了11000小時(shí)，而且除了嘴子和發(fā)動機(jī)大修過（原因是晚上干活機(jī)油漏了，司機(jī)不知道）哪都沒動過。我自己有兩臺日立最舊的是2010年買的，快13000小時(shí)，就換過一根盲腸管。第二點(diǎn)，你改裝的柴油濾芯太貴了，日立的柴油濾芯去配件城批發(fā)每套應(yīng)該不會超過100元。
改天讓你看看我的日立200-3電噴:)

帖子很好頂下。兄弟我的提車報(bào)告也來回帖吧   http://m.mcclive.cn/thread-494971-1-1.html

神鋼每個(gè)缸都是雙進(jìn)雙出   也就是變形八缸

哪個(gè)講跌

我開過日立350純原裝進(jìn)口8000小時(shí)除了保養(yǎng)就沒動過全車沒有一點(diǎn)漏油的地方真給力啊

神鋼全系4缸  包括SK850