【使用報告】柳工CLG855N裝載機一年使用報告

2014年三月老板全用老柳工zl50C裝載機置換了款clg855N！轉(zhuǎn)眼之間一年過去了！首先就讓我介紹一下這輛車吧！
購買時間：2014年三月
購買方式：ZL50C置換+現(xiàn)金（具體數(shù)目不詳）=加長臂clg855N
購買地點：甘肅瑞遠柳工武威銷售點
發(fā)動機：濰柴動力 WD106220E21  .
轉(zhuǎn)速 ：2200轉(zhuǎn)    
功率：162KW 
橋箱：柳工制造
輪胎：河南風神
保養(yǎng)：除黃油外其他品油全用柳工轉(zhuǎn)用油，并且由柳工售后人員按時甚至提前保養(yǎng)

記得在一次工作中不小心陷車了！看似表面干爽的空地上行走，由于車速較快當感覺不對時，車已開始下陷，趕緊往后倒，結(jié)果車陷的更深了，下車一看下面算是泥漿！于是在沒有動，車也再沒有下陷，趕緊叫來了附近的挖機救援！挖機斗頂斗，小臂一伸，車出來了！可是挖機又陷進去了！掙扎了半天，總算出來了！

后來又到鄉(xiāng)里拆房墊基礎(chǔ)！其實拆房也挺**的！不過我喜歡！看著房子墻挨墻真讓人無從下手！生怕把別人的房也拆了！好在車到山前必有路！小心翼翼完好無損的拆完了！在拆過程中速度與巧妙完美的結(jié)合！在場人員傳來贊美叫好之聲！心里不覺美滋滋的！在這次拆房記中發(fā)現(xiàn)了一個問題：大臂高空靜止下沉較快！并伴有“滋”的持續(xù)聲響！外部無漏油滲油現(xiàn)象！我判斷為內(nèi)漏！便叫來了柳工售后小李，經(jīng)過現(xiàn)場測驗，結(jié)果是大臂右側(cè)油缸內(nèi)漏！相片取證后說是需要上報，過幾天給換新油缸！

自前幾天拆房后車一直閑著！在保養(yǎng)車時發(fā)現(xiàn)右側(cè)后輪輪胎上扎有一個五公分長的釘子！這肯定是在清理建筑垃圾時扎的，但是時隔五天了輪胎和原先一樣并沒有變癟，我猜測內(nèi)胎沒有扎破，于是乎我拿來老虎鉗把鐵釘拔了出來！結(jié)果我的猜測是錯誤的，一股強勁的氣流迎面撲來！二話不說趕緊開車到了修理鋪，好在不遠只有二百米左右，輪胎還鼓鼓的，拿來了一個千斤頂把車頂了起來！這個輪胎還真不好扒！看似簡單，可輪胎太重了！有加上輪胎粘在了圈上！又是大錘打又是洗潔精水潤滑不知花費的力氣絞盡了多少腦汁！最后我出馬三個人一起搞定！不是我有什么訣竅，只靠一身蠻力和三個人的配合！內(nèi)胎三下五除二就補好了！真是閻王好見小鬼難纏啊！修理工掙這一百塊真不容易！

沒過幾天就上工地了這時柳工售后小李來了！可喜的是他拉著一支嶄新的油缸！在我們的幫忙下把油缸換了！換了之后舉高靜止半天無下沉現(xiàn)象！

由于上工地了，工地全是大石頭和連山石于是對斗齒進行了加工！采用的是有兩公分厚的汽車鋼板，用二保焊焊接！其實電焊也行的，電焊師傅說二保焊更可靠！果不其然！鋼板全磨完了焊縫好好的！只是焊工師傅心有點黑了，連工帶料一個100元，8個，800元！說是保終身，如果有開裂情況免費重焊！可見他的自信！

轉(zhuǎn)眼到冬天了！活還得照樣干！不過也沒啥，一點也不冷，暖風很給力！不過就是早上打車有點費勁！都是那個油水分離器惹的禍，不澆點熱水他壓根就不過油！還好打熱水很方便！真是一壺熱水解千愁??！

后來又到亞洲最大沙漠水（紅崖山水庫）清淤！水庫的水已凍的有六十公分厚了！360的挖機走在上面穩(wěn)穩(wěn)的！不過我們干的地方是在露土的地方！這次算是車最受罪的一次了，因為干活時泥水把車糊的面目全非了！由于是在冬天的異常寒冷，發(fā)車成了最大的問題，熱水無法滿足，只好安裝了預(yù)熱器又把油水分離器給斷路了，又把手油泵進油口處空心螺絲里的小濾網(wǎng)取了?。A(yù)熱器從油箱接出經(jīng)過預(yù)熱杯進入油濾直接接到手油泵上）打車可輕松多了，打車前先把手油泵打飽，直接打車，一打就著，只是車不能帶負荷！邊預(yù)熱邊怠速著一會，慢慢行走，等水溫上40時車正常！

就這樣分分火火的過了一年！現(xiàn)在車已經(jīng)882、6個小時了，車況較好！車燈依舊如新！燈罩里絲毫沒有進灰的樣子！液壓油明亮干凈，油缸無發(fā)黑現(xiàn)象！發(fā)動機一樣給力！一打就著，就是六缸微有滲油的現(xiàn)象！大功率干活溫度超不過85度，因為散熱器非常給力！最令我愁的是車的四條輪胎，雖然在石頭窩里劃了不少小口令人心疼！但是在沒有劃到的地方依舊開了不少的小口，這時質(zhì)量問題？就上我拿圖說明吧！

就這樣經(jīng)過了一年的風雨！使我從更加堅定了對柳工的認可！
視線：在駕駛室里向外看前后盡收眼底！
速度：具體沒測驗過，個人感覺非?？欤「苫钚矢?！走路車速快！
操作：方向輕，重載與輕載無差異，操作桿順手輕松，
儀表：簡潔，電子化，智能化，人性化
發(fā)動機：濰柴動力很給力！爆發(fā)力強！散熱好！溫度恒定從未高溫！故障率低！
駕駛室：大方，上當次，人性化，噪音?。?
人性化：剎車加力泵加油杯，壁勾，門邊儲物盒，工具箱，座椅扶手，
服務(wù)：幾乎隨叫隨到并解決問題！而且不時現(xiàn)場或電話回訪
自我感覺的不足之處！
一，由于車速快慣性大在急轉(zhuǎn)彎時有方向失效的現(xiàn)象！回方向時需剎車減速加大油門才有反應(yīng)！
二，轉(zhuǎn)向時視線欠佳！
三，油箱油尺很不實用！建議使用油表！
四，電喇叭聲音太??！建議用電氣兩用喇叭！

有人說855N是輕載車只能干輕活！我笑著說它確實是輕載車不過重活照樣干！同屬五噸級不存在輕載與重載的分別，輕載作業(yè)只是更突出而已！就像同樣在沙漠里作業(yè)855N能行50C或50CN未必就能行了！同樣在硬物作業(yè)時50C或50CN能行855N照樣能行！雖然3方斗與2.7斗較量略顯劣勢但855N以速度補充了不足！況且855N收斗更到位，滿斗率幾乎百分之百操作更舒適！相比而言855N價格略低再加上不景氣的市場，更加突出了855N的性價高于其他系列！在我看來855N是一個非常不錯的產(chǎn)品！更適合個人老板經(jīng)營！

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