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評(píng)論
為了司機(jī),我終于把空調(diào)恢復(fù)原裝線(xiàn)路了
甲友門(mén).沒(méi)有空調(diào)的時(shí)候相信大家都試過(guò).叫空調(diào)維修工維修，就把原來(lái)的線(xiàn)路改得亂七八糟.到了后來(lái).不是經(jīng)常壞、就是制冷效果不理想就是將原裝線(xiàn)亂拉亂接-有些機(jī)子還由此引起線(xiàn)路短路著火,愛(ài)機(jī)一朝化為烏有、為此本人決心把自己的挖掘機(jī)空調(diào)電路親手恢復(fù)原來(lái)的線(xiàn)路,到今天終于成功了,下面土上圖大家分享下
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lianglitong
2016-05-18
短時(shí)間短接一下測(cè)試，是沒(méi)問(wèn)題的
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y527464778
2016-05-18
那如果是小車(chē)的電控風(fēng)扇呢？能不能直接用線(xiàn)連壓力傳感器來(lái)判斷？
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lianglitong
2016-05-18
這個(gè)簡(jiǎn)單:如果是機(jī)械的,開(kāi)機(jī)接通壓縮壓運(yùn)轉(zhuǎn)、然后把傳感器的線(xiàn)拆一條開(kāi)、看看壓縮機(jī)是否停止轉(zhuǎn)動(dòng),.如果停止,那就接回電線(xiàn),開(kāi)始加雪種.一直加至此壓力傳感器的上限以上.,看是否壓縮機(jī)停止.再測(cè)量下限、:把雪種放出至壓力下限以下.看是否壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)、注:如果雪種加或放超過(guò)它的上、下限壓縮機(jī)都有反應(yīng),那這個(gè)壓力感應(yīng)器是好的.要準(zhǔn)確測(cè)量這個(gè)東西是有點(diǎn)麻煩的、這方法希望對(duì)你有幫助,還有其他辦法的但不是百分百準(zhǔn)確.不是很專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員會(huì)容易誤判的.在此就不說(shuō)了
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y527464778
2016-05-17
師傅問(wèn)下怎么判斷壓力傳感器好壞？
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強(qiáng)仔拖機(jī)
2016-05-17
牛人
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大笨笨鳥(niǎo)
2016-05-17
好老板
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lz381471804
2016-05-17
這才是高手
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lianglitong
2016-05-17
有關(guān)系的-這個(gè)機(jī)械溫控器原來(lái)維修工設(shè)置得溫度太高.所以還沒(méi)達(dá)到想要的溫度就跳制了.而且放在保護(hù)板里面司機(jī)是沒(méi)法調(diào)整的.
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挖掘機(jī)挖杭州項(xiàng)
2016-05-17
我昨天剛修，材料買(mǎi)了500，工費(fèi)付了900，工費(fèi)真貴
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天天盡頭
2016-05-17
空調(diào)冷不冷和線(xiàn)路關(guān)系不大的你是心理作用吧
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