【設備對比】PK?怎么PK？看這里！

之前在鐵甲的帖子中看到了不少關于裝載機大PK的帖子，風格不一！內容豐富多彩！今天我將進行一次同一等級不同檔次的PK——臨工956L  PK   柳工855N

臨工956L PK 柳工855N

一、關于駕駛室
臨工956L大家最喜歡的都是駕駛室！駕駛室漂亮！駕駛室單邊開門，單邊開窗！座椅舒適！空間大！都是出了名的大家喜歡！先導單手柄操作更是駕駛員的鐘愛！前方全景視線一覽無遺！全電子指針儀表不但美觀而且對車的狀況掌握在股掌之間！什么轉速、油位、溫度之類的做的很到位！

臨工儀表

到手柄先導操作

前方全景視野

漂亮的駕駛室

舒適的座椅超大的空間

柳工855N駕駛室兩邊開門！兩邊半開式窗戶！前方視線清晰轉彎時視線受影響！軟軸式操作雙桿！全電子指針儀表，其他樣樣俱全唯獨缺油位表！這真的很不方便！干點零碎的活油位經常把握不準！關于這一點我做出差評！希望有所改進！駕駛室樣子雖在老款的基礎上邁出了巨大的步伐但任遭到不少機手的吐槽！但是習慣開柳工的機友對柳工車還是有一種說不出的喜愛！有就是其中一位！因為駕駛室也有許多人性化的設施
比如座椅扶手、點煙器、儲物盒！壁勾！工具箱等！而且做工細致入微！

前方視野開闊就是這兩條黑色的邊有影響！

軟軸操作拉桿！很輕的！

駕駛室全景！空間看似大！但是一部分被一些設施占用了！

工具箱很實用！還能當副駕駛座位！后面的保險盒做的很精致！

儲物盒及開關！方便！

儀表盤全貌

半開式窗戶

二！關于用料
臨工956L用料扎實！而柳工855N略顯不足！文字難以描述用事實說話！看圖片！臨工956L斗容2.8方底板、刀板、側板、斗背都有很好的加強措施！耐磨抗變形！柳工855N斗容2.7方刀板沒有保護措施很容易磨出月牙彎！側板沒有加強裝置也很容易磨下去！斗背做的還可以！底板單薄沒有加強措施很容易變形！才干了三千多小時就起了幾個打包小包！

956L鏟斗做的非常扎實！我喜歡！

855N鏟斗相比之下很單?。〉装逡呀涀冃瘟?！

臨工956L鉸接做的非常不錯！基本免維護！這一點我非常喜歡！而且車架整體用料較為均勻給人感覺很厚實！
柳工855N做的最差的一點就是鉸接！很容易松曠！二檔跑個路頗為頭疼！雖然鉸接架看似單薄但是我也沒見過鉸接架折的情況

鉸接是不是感覺很厚實！

鉸接是不是感覺很單薄！

三！關于性能
臨工956L行走整車穩(wěn)妥！發(fā)動機馬力足！行走、大臂有勁！只是分段式的的傳動軸把方向打死有嚴重抖車的現象！車破點以后每當起步時傳動軸有沖擊而發(fā)出咔咔的響聲（不是變速箱正常發(fā)出的沖擊聲）先導操作不必多說又輕又靈敏又方便而且自動找平！對于推、鏟、超平、吊裝如同如魚得水！而對于裝車卻沒有傳統軟軸拉桿開的干脆利落！
柳工855N特色方向輕靈敏重載輕載無差別！底盤高越野性能好！整車穩(wěn)定性能偏差！也就是普遍機友反應容易翹屁股！但是行走、液壓超有力！作業(yè)時動作靈敏，速度快、滿斗率高！給人一種蛟龍入海的感覺！雖然是傳統的軟軸拉桿操作但是操作時非常輕！很靈敏！復合動作很協調！特別適合干零活使用！

分段式的傳動軸！

也許有人問重載型車和輕載型車有可比性嗎？肯定是956L更受大家歡迎！要比也應該是953L與855N相比！不錯這樣比確實不公平！
956L按工況比至少也應該是50CN按配置比也應該是856低配或是856H!可是956L與856H又有可比性嗎？所以同一等級的車各有所長很難分高下！我們只能在價格上和工況結合下作比較！956L 大概 34～35萬855N大概35～35.5萬！很明顯臨工956L更受大家歡迎！所以我們習歡柳工的車卻不是柳工的價格！我們喜歡臨工是因為物美價廉很親民！
也許又有人問既然柳工這么貴為什么任然能做龍頭老大之一？看下圖！下圖是一項調查數據?。▉碓从诹の⑿殴娞枺┠慊孛靼琢つ茏鳊堫^老大是當之無愧的！ 網頁鏈接' target='_blank'>網頁鏈接

調查表截圖

調查表截圖

調查表截圖

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