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柳工50C變速箱維修
這幾天沒事找了些資料，大家共同學(xué)習(xí)原因是柳工50C變速箱因為里面滾珠出來了，卡到倒檔活塞導(dǎo)致變速箱殼體破裂
駕駛室被吊下來了
二擋總成和摩擦片右邊是手剎總泵
被弄壞的到檔行星齒輪和太陽輪，貌似挺嚴重的
后傳動軸軸承
隔離架
倒檔行星架，搞不懂這旋轉(zhuǎn)方向怎么變的。還待學(xué)習(xí)
二擋總成
變速泵和轉(zhuǎn)向泵底座
活塞
后蓋和二檔齒輪
二擋齒輪
活塞座
摩擦片和一檔行星架
主傳動軸
活塞座蓋板、摩擦片、隔離架
主傳動軸齒輪
安裝，裝入倒檔活塞，
裝入倒檔行星架和摩擦片
直接擋總成
用鐵絲固定，防止松掉
封蓋，好像要調(diào)間隙？表示不懂，還得學(xué)習(xí)啊。
變矩器安裝。
裝罩輪
四軸軸承
吊裝
沒了。
表示不是太懂。
好多資料難找，就這么多了。好東西大家一起分享
圖片
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小水@
2016-09-12
不是軟件，是別人發(fā)的資料，然后我保存的，分享給大家，
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騎豬上高速
2016-09-11
大哥你最后那幾張圖的資料是手機軟件么，？方便提供給我看看么？
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專業(yè)單身三十年
2016-09-11
真tm垃圾連圖都盜人家的
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小水@
2016-09-11
我說了是找到的資料？你不識字？
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專業(yè)單身三十年
2016-09-10
你這個叼毛盜別人的帖
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ZZSS
2016-09-09
有種軸承看不到滾珠，兩面有護板罩住了，應(yīng)該不會滾出來。
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現(xiàn)代卡特
2016-09-08
寫的確實不錯
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鐵甲道長
2016-09-07
期待您的更多精彩內(nèi)容哈
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遭球癆
2016-09-07
一般多數(shù)是倒檔座上的210軸承壞了跑出來卡
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小水@
2016-09-07
高溫有很多原因的，我還是個學(xué)徒呢，不是太懂，變速箱油不散熱也會高溫，超越打滑， 散熱器散熱效果不良散熱器是傳動油的散熱裝置，一般采用風(fēng)冷式或水冷式結(jié)構(gòu)。1. 風(fēng)冷式當(dāng)散熱片表面沉積污物時，將造成散熱器通風(fēng)不良；風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低、風(fēng)力不足等也能引起散熱不良。要經(jīng)常清除污物、清潔散熱器，達到良好的通風(fēng)效果，并保證風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速。 2，油的問題 傳動油使用不當(dāng)變速箱內(nèi)傳動油的油量和牌號對溫度影響很大。 傳動油選用不當(dāng)油液粘度指標(biāo)是油液牌號的重要參數(shù)，油液粘度大小直接影響系統(tǒng)的工作狀況。粘度過高，油液流動損耗增加，傳遞效率降低，造成油溫升高；粘度過低，泄漏量增加，系統(tǒng)容積率下降，也會造成油溫升高；同時工作油隨溫度的升高其密度、粘度降低，容易發(fā)生泄漏，使?jié)櫥阅芟陆?、摩擦阻力增大，?dǎo)致溫度上升加劇。必須根據(jù)裝載機的規(guī)定選用傳動油，并及時更換，嚴禁不同牌號的油液混用，否則會因油液變質(zhì)使油溫過高。
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