為了人類的后代要從個人點滴做起。

小周發(fā)的帖還是比較好的。不過說修理工忽悠，我認為也不算很嚴重。國內(nèi)知識的價值低，所以才會有人說，科學家的收入比不上影視明星，美國也說我們?nèi)鄙僦R產(chǎn)權保護。如果將各種工況的壓力和時間都收集到，拿來利用那是侵犯別人的知識產(chǎn)權了。認為儲壓管的壓力傳感器價格高，卻說明知識無用根深。

從第一張圖看，應該是沒有問題的。雖然我一次都沒修過卡特，但從收集到的資料，卡特HEUI是中壓共軌，顯示的理想軌壓要求1萬3千多千帕，實際上只有4千千帕的壓力。從道德操守來說，還要排除軌壓傳感器是否有故障和噴油嘴是否泄漏（機油粘度會變化），才決定油泵是否需要更換或維修。至少增壓的噴油器這塊漏油，會降低軌壓達不到要求。當然具備這樣的知識，修理費高我贊成。也許知識無用論根深，所以修理工從配件收取也是有的。

雖然來晚了，帖子還是完整的看了一遍，二百多條回帖也看了一遍，感覺哥們描述的挺客觀的，個別人的評論就不多說了。感謝哥們的分享。

師傅可以給個電話或微信的聯(lián)系方式嗎？以后有問題可以及時向老師請教。

沖擊力不小，沒聞錯的話日落西山也露臉了，激動，世界真小，

說不上什么論劍還是論刀，凡事都有對立的一面，有人喜歡就會有人排斥，當以平靜心看待吧！

還望前輩當以胸襟廣闊，海納百川之心誠懇教導我們，莫與晚輩這些小蝦一般見識！

這是華山論劍嗎

不是每個人都說是好