卡特彼勒320DE挖掘機骨架油封更換

提來車干了有20天左右的活了吧，就是從揚州利星行拉過來的二手機，不知道咋的，在那邊看車監(jiān)測的時候沒有發(fā)現(xiàn)任何地方漏油。從拉到新疆以后，還沒有下板車呢，就發(fā)現(xiàn)三個支支重輪漏油，還有浮動油封漏油，個人理解為長時間不活動，油封老化引起的。所以大家再去買二手機時要注意這個問題。
沒辦法，修吧，支重輪肯定要更換的。漏了油沒法補啊，換了三個只重輪。剛換完朋友打電話有十幾天的活干干，于是決定浮動油封先不換了，干就干活看看再說。還別說，還就不漏了，心里稍稍安慰一下，不是閑換了花錢，估計肯定沒原裝貨好啊。
干完這活又去了一個比較遠的地方包月。干了十天左右，司機打電話反應。一邊浮動油封漏油嚴重，并且減速箱里邊的齒輪油明顯增多。我蒙圈了。以前沒見過這種情況啊。漏油就漏油，怎么還齒輪油變多了？這里要強烈感謝鐵甲小博組織的一個討論群，把我拉進去。里邊高手如云，我把問題發(fā)到群里，甲友們給我解釋支招，再一次強烈感謝幾位甲友，謝謝你們。
經(jīng)過分析判斷，應該是骨架油封磨損，液壓油進入減速箱，導致液壓油進入，進而導致浮動油封漏油。打電話給修理廠。找了兩個維修師傅。出發(fā)工地進行維修。有了問題趕緊解決。不要想著湊合湊合，越拖麻煩越大。深有體會。

在這里發(fā)生一個很不愉快的事情，在安裝泵蓋時有一個大的O型圈，因技工安裝不當壓斷了。漏液壓油，我蒙圈了，從市里到工地120公里，我又跑了一個來會，花10塊錢買了兩個O型圈換上。本來一下午搞定的事情，我搞了一天一夜。崩潰，大家在修理時一定要注意這些細節(jié)，太不能大意??！

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