80噸吊車重生

重生，其實(shí)說(shuō)的有點(diǎn)夸張了，所謂的重生只不過(guò)是來(lái)了一次簡(jiǎn)單的翻新而已，一來(lái)是原車的工藝實(shí)在不行，幾年光景就像十幾年的老車一樣，另外駕駛樓之前也碰壞了，修好也7/8千了，找一個(gè)新的換上去也就1萬(wàn)多一點(diǎn)，而且款式也新一點(diǎn)。二來(lái)現(xiàn)在工地對(duì)進(jìn)場(chǎng)設(shè)備要求也高，外觀新舊影響形象，所以是時(shí)候搞一下了。

這個(gè)是14年的使用報(bào)告
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三年過(guò)去了，這車使用情況依然正常，沒有什么特別情況出現(xiàn)，這是沒有想到的，因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車大家都知道什么情況，但當(dāng)初買這車一來(lái)是價(jià)格比一線品牌要便宜幾十萬(wàn)，二來(lái)自己使用就不需要太講究了

上次發(fā)了個(gè)帖是80噸吊車拿去翻新
網(wǎng)頁(yè)鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁(yè)鏈接]進(jìn)廠翻新


之前的舊樣，駕駛樓撞變形了，最后決定換個(gè)新款的

踏上翻新的旅程

去到修理廠第一時(shí)間就是把駕駛樓更換掉，弧形的駕駛樓比之前方正的要好看多了，看起來(lái)的感覺就像更新了兩代的產(chǎn)品

靜靜等待著

駕駛樓從原來(lái)的外開門改為推拉門

弧形駕駛樓頂部的視野更利于高空吊裝

原來(lái)的吊臂對(duì)一些給吊鉤大變形的副管也進(jìn)行的切割更換

整體臂架噴上黑色主要是和車身有個(gè)對(duì)比，另外黑色不怕時(shí)間長(zhǎng)變暗，就算有刮花就拿個(gè)手噴漆噴一下就行了，不像其他顏色噴上去后新舊色明顯

噴上顏色后眼前一亮，這綠色是比較少見，市面上的起重機(jī)就黃色、紅色，白色比較常見，還有就是神鋼的藍(lán)色和深綠色，我這款綠色就淡一點(diǎn)，看起來(lái)比較養(yǎng)眼，但也有個(gè)問題就是不耐臟。光溜溜的車身還是欠缺點(diǎn)美感

貼上貼紙，漂亮

遠(yuǎn)看還以為是一臺(tái)進(jìn)口機(jī)

性感的屁屁

側(cè)面看駕駛樓前后頂部都是弧形過(guò)度，與車身自然過(guò)度，比以前的方正駕駛樓好看多了

這次發(fā)現(xiàn)后估計(jì)再用個(gè)5年不成問題了，五年后或者再換個(gè)心情，又換套新的外衣。