小松國(guó)產(chǎn)化率越來(lái)越高了，某大型國(guó)企采購(gòu)的小松220-8地盤(pán)H架10臺(tái)全部變形更換，要是賣(mài)給10個(gè)人小松會(huì)給換嗎？后來(lái)從日本發(fā)貨把10臺(tái)全換了！

應(yīng)該向斗山60一樣，免費(fèi)更換大臂

什么玩意兒！經(jīng)銷(xiāo)商成了上帝了！相信在美、日等國(guó)同樣是小松的經(jīng)銷(xiāo)商不會(huì)有這種現(xiàn)象。
因?yàn)槠?chē)方面的對(duì)比就是如此，挖機(jī)的更夸張！

卡特大臂開(kāi)裂的也很多

小松也不是神話(huà)。。。

學(xué)學(xué)豐田汽車(chē)采取召回制度

所謂的潛規(guī)則，在其他品牌有嗎？
質(zhì)量三包法是怎么規(guī)定的？

沒(méi)有一個(gè)挖機(jī)是十全十美的，不然別的品牌都要倒閉了

運(yùn)氣太好了。。。。。。。。。

我的200-7大臂兩處開(kāi)裂，開(kāi)裂處不是焊口而是鋼板，我懷疑小松的鋼板質(zhì)量有問(wèn)題，之前論壇有網(wǎng)友也說(shuō)過(guò)同樣問(wèn)題，所以我覺(jué)得這不是偶然事件，但我的車(chē)出了保修期，我自己用506焊條焊的，用住了沒(méi)問(wèn)題。希望小松的人看了之后引起重視，不要辜負(fù)我們用戶(hù)的期望??！