FEI總，糾正一下：CASE不是貼神鋼，而是貼住友吧！
   呵呵，不好意思，小人不才！

還是非常熱鬧
不知道你們是否有關(guān)注過2009年挖掘機(jī)前十名的銷量。
國產(chǎn)的銷量，增長的速度真的是非?？臁?/pre>
					

					
				

"短期講還是斗山性價(jià)比最高
長期來看還是卡特
小松沒有什么高性價(jià)  但是小松比較保值 同樣價(jià)格 跟保養(yǎng)件在那擺著"

看似什么也沒說,但這就是市場的現(xiàn)狀和真理
各花入各眼,各品牌都有自己好的地方和不足,
如果真有一個(gè)品牌什么都好,其他廠家早就玩完了

不然中國工程機(jī)械市場不會(huì)是現(xiàn)在百花齊放的局面

亮亮身份: 如同前面已經(jīng)有朋友分析的,我在某外資大廠家從事管理工作,官銜不低
我服務(wù)的品牌肯定在帖子中經(jīng)常,但相信你從我的帖子中很難看出我為何品牌服務(wù)
因?yàn)槲蚁Ｍ且詡€(gè)人身份談?wù)勎覍?duì)這個(gè)市場的看法,所以我盡量希望我的觀點(diǎn)能客觀公正,有時(shí)可能不那么客觀,但肯定是我本人的真實(shí)想法,不會(huì)傾向于任何一個(gè)品牌
我不諱言對(duì)三一的看好,但我跟這個(gè)公司是一點(diǎn)關(guān)系也沒有,他們來挖過我倒是真的

回復(fù) 8# feifei 


    外資的技術(shù)封鎖很嚴(yán)密，不是說樣子做的好，配置好就行了，徐工和卡特合資了十幾年技術(shù)沒學(xué)到，市場也丟了．
　　

本貼不歡迎謾罵,可以討論!

再次聲明: 這只是個(gè)市場預(yù)測貼,不是機(jī)器推薦貼

我認(rèn)為三一市場份額會(huì)擴(kuò)大并不是推薦大家都去買三一的機(jī)器

破例推薦幾個(gè)機(jī)器: 
不差錢的買個(gè)卡特
綜合性價(jià)比最高的是小松
省油神鋼
差錢斗山

誰都知道,現(xiàn)階段的國產(chǎn)可能連韓國貨也比不了,價(jià)格也不低,但總有人買的
你何必這么激動(dòng)?

回復(fù) 30# nnlk 


    給三一提個(gè)醒，我對(duì)三一機(jī)器接觸不多，可和三一服務(wù)的接觸不少，個(gè)人感覺三一的產(chǎn)品的研發(fā)和銷售等都沒有問題，問題在備件和技術(shù)的支持方面問題太大，比如他們的維修資料，幾乎沒有，有些服務(wù)人員手上的一些資料象是研發(fā)設(shè)計(jì)部門的那種圖紙，而且一些非常初級(jí)的資料竟然是保密的，不要說客戶，他們自己的服務(wù)人員都看不到。備件也沒有能夠及時(shí)更新的備件手冊，經(jīng)常定錯(cuò)備件，因?yàn)樗麄兊臋C(jī)器改進(jìn)了而手冊還是老的。想象CAT和VOLVO一樣成為國際品牌這個(gè)方面一定要和CAT,VOLVO 一樣，不然你把機(jī)器賣到國外讓人家怎么修呀？

看好三一柳工徐工你他媽神手中國龍坑了多少人你知道嗎?滾吧

個(gè)人認(rèn)為以后國產(chǎn)前五的品牌是：三一、福田雷沃、龍工（和福田雷沃一樣做的時(shí)間很短增速很猛）中聯(lián)、徐工

我覺得以后國產(chǎn)挖掘機(jī)市場份額至少是50%
有可能是80%