廈工ZL50爛車換一二氣缸氣缸蓋和活塞

        其實發(fā)今天這個帖子是即昨天發(fā)的那篇廈工ZL50爛車維修打氣機后讓人意想不到的結(jié)果?。?！
網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接  的后續(xù)部分，上篇主要是介紹了打氣機的如何維修，是什么原因?qū)е碌?，后面又是怎樣的情況。
      一開始呢，工地維修的師傅說是打氣機的問題，后來弄了好久才知道不是打氣機的問題，可能是第一二個氣缸里面的連桿套松了才導(dǎo)致會發(fā)出異響聲的，但是又不確定是第一缸還是第二缸，之前叫了那修車的師傅來看來后他是這樣說的，不過也沒關(guān)系，只有把那一個氣缸蓋拆開就知道了；反正都要拆的。本來那車是停在了當(dāng)時干活的地方的，正好那時車子壞了就放在那沒動他，后來修了打氣機后，還是沒搞好，發(fā)動機還是有很大的異響聲，所以當(dāng)時就準(zhǔn)備開到工地經(jīng)常停車的地方去修的，但是就這這是又來了更大的問題了，我開著車剛沒走到十米，異響聲逐漸得響得越來越大了，這時工地的修車師傅還沒走，我就看了他一眼，他就意思我先停車看看什么情況，于是我就停車了，正好那是車子在拉土車要經(jīng)過的過道上，后來我就停在了靠邊上，工地修車的師傅過來了，看到機體外殼上端處有水跡流出來，他說不會是連桿把機體搗爛了吧？其實，機體外殼爛了，大多數(shù)都是被連桿搗爛的，因為連桿套松了，它在里面就固定不穩(wěn)了，就會出現(xiàn)不規(guī)則的擺動，自然而然就會搗到機體了，以前在論壇看過一篇帖子，在發(fā)動機排氣管的這邊，搗爛 了一個好大的洞?。?
     后來他仔細(xì)一看，是從噴油嘴那漏出來的，自己下自己啊，他說幸好不是被搗爛了機體啊，不然就完蛋啦！要是機體搗爛了，那就相當(dāng)于再大修一次了，把這臺機子上好的零件裝到另一臺好的機體上。到最后把氣缸蓋拆出來了才知道，悲劇了，就是開車走了那一段路才導(dǎo)致氣門頂桿斷裂，把氣缸蓋打爛了，而一個活塞也被殃及了，也是打爛了，另一個就沒有影響到。 
     這次修這臺車總共搞了一天半，而我也休息了一天半，呵呵.......就在今天中午修好了哇；一試機發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，下午開始干活了，吃完放回家里上下網(wǎng)，看看論壇，尼瑪！那個指揮員打電話說上去哦，還說老板都上去了，我真的很想說，老板上去了，關(guān)我什么事，我是一點半上班，我一點鐘上去老板會多發(fā)我工資嗎？好多次都是這樣，但是我就偏偏不那么快上去，拖段時間再上去；去了工地后，他們也不敢說臥什么。到了工地后就去推一個場地，估計是火位，發(fā)動機比的噪音以前要大多了，推著推著，尼妹的，排氣管又沖出來了，唉！裝上去也會掉，于是就先放在駕駛室里，先干著活來，要加大油門推啊，那個噪音受不鳥啊，本來火位不正發(fā)動機響聲就大，現(xiàn)在排氣管又跑出來了，就更大了，耳朵都要震聾了，推完后馬上打電話叫工地修車的來搞，搞好后就要去做事??！我下班后叫他去把火位調(diào)下，他說先用著吧！估計過完年不到這個工地做了，唉，受罪??！不要再開幾個月真的聽力下降了就完蛋了。

先把水箱的水放掉，其實是防凍液，上次加了三小桶，加滿了，有人會問為什么要放呢，因為之前防凍液就從噴油嘴開始漏了，不然等下一拆氣缸蓋，防凍液就直接漏發(fā)動機里去了。所以先放掉后面好做事

拆第一二剛下面的邊板，一共有三塊，每塊相對應(yīng)的是一二、三四、五六氣缸的活塞的連桿，拆開邊板后就好拆下面的連桿了，拆開后修車師傅伸手就去掏出來了鐵屑，他說不會是汽缸套爆了吧，唉，不管了，拆開再說

拆高壓油管中

這是把進氣導(dǎo)管拆了后

拆氣缸蓋罩，和搖臂頭

被打爛的氣缸蓋和活塞，我還是第一次見氣缸蓋和活塞還能被打成這樣的呢

這是把零件拆出來后，那了一塊木板蓋著，因為不知道明天什么時候配件會發(fā)過來，配件是老板打電話要從汕頭發(fā)貨過來，第二天中午兩點配件就到了，速度還真快啊

這是新的氣缸蓋，我是四點多才去工地，到了后修車的已經(jīng)把氣門其他什么的都裝好了

活塞也裝好了，放好汽缸墊就裝氣缸蓋了

裝氣缸蓋中

在擰連桿的螺絲

那邊擰連桿螺絲，這邊就擰氣缸蓋螺絲，師徒各忙各的，兩不誤

途邊板蓋的密封膠和紙墊

其實他這樣擰螺絲一點都不規(guī)范，要用那種有擰了多少斤力度表的工具才好，只有寧的話，你的力度控制不好就會出現(xiàn)有的螺絲緊，有的螺絲不怎么緊的狀況，一般修發(fā)動機的都是有那種工具的，這是他們用那個嫌麻煩而已

裝邊板時

裝搖臂頭

調(diào)氣門，這樣調(diào)氣門是不是有點簡單啊，以前在陶瓷原料做時廠里開鏟車的自己中修一臺上柴D9220的發(fā)動機，調(diào)氣門是用那種三塊彎著的刀片調(diào)的，這里呢，就是一把16的梅花扳手和一把一字螺絲刀就行了？

途密封膠了裝氣缸蓋罩

第二天時

高壓油管裝好了

昊能20W還是15W-50的忘記了，的機油

加防凍液，兩小桶，不夠，加了一小桶水

加好了機油和防凍液就排空氣試機了

裝濾清器和發(fā)動機罩

小油門磨合一下還是要的。磨了十幾分鐘

修車完后的一篇狼藉

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