大家好新人報道，這個問題真巧，今年后剛買的斗山300-9現(xiàn)在干了800多小時，出現(xiàn)冒煙有點憋車。售后來了也沒找到毛病也是說換柴油濾。不過還是覺的不正常。

新車建議看看油路，油箱放放水，換一家加油站，或著把柴濾換了。建議經(jīng)常放水，柴濾盡量提前換掉。

建議不要油門太小，憋車不說還費油煙濃，肯定對發(fā)動機有危害，而且看上去動作還慢，正常油門干活多好，動作還快散熱系統(tǒng)也好，雖然油門小了省油，時間長了病就多了。。

先看憋車到什么程度，丟轉(zhuǎn)和冒濃煙油耗高，建議先看看柴油質(zhì)量在查找油路和各種濾芯，然后在找專業(yè)師傅檢查液壓系統(tǒng)。

三一215-8，憋車大臂慢，初步判斷是調(diào)節(jié)器問題，一直都沒有維修還有清理，維修工說清洗調(diào)節(jié)器能解決問題，到現(xiàn)在一直都沒有去清洗，也不知道有沒有其他問題，

是不是涼車不憋車高溫先看看是不是水箱賭了洗洗水箱有時候液壓油散熱和循環(huán)不好也會導(dǎo)致高溫測測液壓油溫度進(jìn)液壓油油冷的粗管子上會有一個螺絲沒用的也可能是放氣了把螺絲拆下正好能裝個直感水溫表我的是220-5就是這樣接的。如果液壓油高溫一般是油冷進(jìn)油單向閥卡了。很簡單查下來就能看到。

什么癥狀冒黑煙還是藍(lán)煙做復(fù)合轉(zhuǎn)去能下降多少。水溫是否過高油路是否通暢或不漏氣先調(diào)調(diào)大泵如果調(diào)玩還冒煙那就把柴油油嘴拿下來去校油泵的哪里去看看霧化怎么樣。霧化不好也會導(dǎo)致煙大憋車而且還費油。油嘴沒問題還憋車冒煙建議校柴油泵了。建議把大泵調(diào)到最底發(fā)動機沒有負(fù)荷的情況下排除發(fā)動機引起的憋車然后在找液壓的問題。一樣一樣的來毛病不大就是麻煩。

行我下午叫個師傅看看

我開的日立就一直憋車涼車剛開始能干一小時后來十幾分鐘就憋掉速直接能掉到底憋死叫了幾撥人來修油箱洗了油路管道換了不行高壓油泵換了油嘴換了還是不行最后換了液壓泵上兩個電磁閥和電子油泵毛病解決了

志藝，你好，千萬不要這樣想，大家在一起其實最重要的是交流分享，咱們論壇存在的意義不就是這個么，對吧，關(guān)于獎品的問題，其實大家的機會都是公平的，我們每個月兩期話題，一定會有機會的，看好你！真的，加油！