溫度高，要經(jīng)常檢查水箱的水，水少要勤加水，看看拉風(fēng)扇葉的皮帶松不松要是松了緊一緊，最主要的是水溫表要管用干活時?？此疁匾坏┯懈邷噩F(xiàn)象要立即檢修，耽誤了可是要下血本的奧。

首先把水箱拆下來拿去清洗一下，然后加上防凍液，再把皮帶調(diào)到合適的松緊度，把散熱器外面的雜質(zhì)都清理干凈，還有電瓶那里的雜質(zhì)都清理掉，千萬不能讓那里堵住，因為工作起來風(fēng)扇一吹雜質(zhì)就會吸上去，然后用自來水定期沖散熱網(wǎng)，這就是我的心得。

沒有太多經(jīng)驗期待甲友的神評論

水溫平時高的話，可能是水箱水道堵了，買清理水道的添加劑加入水箱，換兩次水，最后加入防凍液。然后查看風(fēng)扇與水箱的距離，不能太遠，風(fēng)扇葉一定要在風(fēng)圈內(nèi)。節(jié)溫器只要沒有壞我是不提倡拆的，72度以上它就會打開行成 大循環(huán)。如果是機器突然高溫，就很有可能是缺機油、缸墊漏了或缸筒缸蓋有了裂縫等等原因造成的了。這時千萬不要馬上滅掉發(fā)動機，讓它怠速運轉(zhuǎn)，等水溫降下來再檢查。

我在入夏前就找人把水箱散熱器清洗了，現(xiàn)在開空調(diào)，水溫也就70多度

機器的散熱系統(tǒng)是第一位的，這個大家都說了，就不多說了，。我覺得還可以在工作時間上做一下調(diào)整，夏日天亮的早，太陽下山晚，早上起早點，中午多休息會，下午三點以后避開太陽的直射，人還是要舒服很多的。

夏季如何給設(shè)備降溫，，一般我們水箱里面加的防凍液，防凍液有倆個好處，冬天水箱不會結(jié)冰，，而且防止水箱產(chǎn)生水垢，沒有水垢就降低高溫幾率，在就是經(jīng)常拿水沖一沖散熱器，記住不要用**，因為**壓力大，會打壞散熱器片，，散熱器堵了散熱不好，機器自然就高溫了。檢查檢查一下皮帶，有沒有松動，如果實在不行，試一試拆節(jié)溫器，不過夏天拆了節(jié)溫器，，冬天的時候記住要裝上去，記住車子如果高溫，，不要馬上熄火，讓車子走臺速，一下子熄火，發(fā)動機散熱更慢，這樣對發(fā)動機傷害會更大，，，還有就是不要馬上，去打開水箱蓋，防止水箱水會噴出來。

經(jīng)常對機器散熱器進行沖洗，在進氣通道進行塑料細(xì)紗網(wǎng)隔離較大的植物絮狀物或者山上做業(yè)能有效隔離樹葉之類的植物對散熱器的堵塞。對于駕駛員的就只有貼淺色的隔熱膜了。   中

真搞不懂為什么駕駛樓上會用那么多黑色的涂裝、材料等真的曬的很燙手。強烈建議廠家減少黑色材料的使用

水溫高除了經(jīng)常清洗散熱器片外，還有水箱四周海綿等，這個去年夏天搞過活動，對水溫高有什么辦法的帖子大家可以去搜索一下，駕駛室內(nèi)可以搞窗簾，個人覺得效果很好，能降四五度。